力勁集團發(fā)布2025-2026年中期報告（截至2025年9月30日的半年間），期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入32.6億港元，同比增長25.7%；凈利潤1.68億港元，同比增長1.1%。從業(yè)務(wù)構(gòu)成看，核心支柱壓鑄機業(yè)務(wù)收入22.6億港元，占總營收69.4%，同比大幅增長39.5%；注塑機業(yè)務(wù)銷售收入9.2億港元，同比增長4.4%；CNC加工中心業(yè)務(wù)收入7710萬港元，占比2.4%，同比下降14.7%。壓鑄機業(yè)務(wù)的顯著增長源于新能源汽車壓鑄與鎂合金壓鑄兩大領(lǐng)域的協(xié)同驅(qū)動，其中鎂合金壓鑄技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢與場景突破尤為突出，2025年公司鎂合金系列設(shè)備銷售額較去年同期激增超400%。報告期內(nèi)，公司與歐洲主機廠及零部件供應(yīng)商合作深化，海外交付實力持續(xù)獲證：為知名汽車結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商定制的7000T超大型智能壓鑄單元已啟運至東歐工廠，用于生產(chǎn)新能源汽車電池盒與車身結(jié)構(gòu)件（可服務(wù)多全球主流整車品牌）；9000T超大型壓鑄機成功交付某歐洲豪華汽車制造商；中大型壓鑄裝備已在知名零部件企業(yè)北美工廠投產(chǎn)使用。
美國當?shù)貢r間2025年11月11日，GF成型方案位于奧古斯塔的壓鑄工廠順利完成首次試生產(chǎn)，廠內(nèi)6100噸超大型壓鑄島產(chǎn)出首批壓鑄產(chǎn)品樣件，標志工廠向正式投產(chǎn)運營邁出關(guān)鍵一步。該工廠2024年5月啟動建設(shè)，歷經(jīng)一年多的復(fù)雜嚴謹施工，于2025年11月11日實現(xiàn)首臺6100噸超大型壓鑄機首次試模、壓鑄生產(chǎn)及熔煉循環(huán)。此前GF成型方案預(yù)計2026年方能具備6100噸鎖模力級別的超大型鑄造能力，實際進度已超前。據(jù)悉，奧古斯塔工廠規(guī)劃配置多臺6100噸超大型壓鑄機及部分小噸位大型壓鑄設(shè)備。
11月27日，伊之密LEAP10000超大型壓鑄機成功交付秦皇島信越智能裝備有限公司（以下簡稱“秦皇島信越”）。此舉不僅標志著伊之密正式加入全球萬噸級壓鑄機行列，更意味著中國超大型壓鑄技術(shù)已從探索階段邁向規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用新時期。秦皇島信越將使用該設(shè)備為終端客戶生產(chǎn)大型純電動車型關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件（含前艙、電池托盤、后地板等一體化壓鑄產(chǎn)品），最大澆注重量達150公斤。后續(xù)該產(chǎn)品成功量產(chǎn)，將直接助力下游車企提升輕量化水平與制造效率。
寶武鎂業(yè)近期發(fā)布的投資者調(diào)研紀要披露，公司已啟用半固態(tài)鎂合金成型裝備生產(chǎn)汽車部件并實現(xiàn)批量供貨。半固態(tài)注射成型技術(shù)優(yōu)勢突出：材料利用率達70%-85%，較傳統(tǒng)工藝顯著提升；因無需熔爐熔化、直接固態(tài)進料且成型溫度低，能耗大幅降低；生產(chǎn)周期還可壓縮20%-30%。目前，寶武鎂業(yè)在南京精密、重慶博奧兩地已自建300噸、1300噸、1500噸、3500噸半固態(tài)鑄造產(chǎn)線，主要生產(chǎn)汽車儀表盤支架、轉(zhuǎn)向支架、行李箱支架及無人機機倉等部件。此外，公司還將為機器人生產(chǎn)企業(yè)提供“材料+部件”一體化服務(wù)方案。
11月22日，美利信科技宣布與鉅量創(chuàng)新綠能股份有限公司簽署合作協(xié)議，雙方擬共同設(shè)立合資公司，合力開拓服務(wù)器液冷關(guān)鍵零部件市場，為國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶提供高效水冷板設(shè)計及相關(guān)液冷服務(wù)器套件開發(fā)量產(chǎn)服務(wù)。此次合作將充分整合雙方在AI服務(wù)器液冷系統(tǒng)、熱設(shè)計、應(yīng)用場景、精密制程、規(guī)模化量產(chǎn)及品質(zhì)保障等方面的經(jīng)驗?zāi)芰Γ瑢崿F(xiàn)優(yōu)勢互補與資源共享，攜手打造面向高功耗GPU與AI服務(wù)器的液冷關(guān)鍵零部件平臺。
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